AoT 관계자는 수요일에 센트럴 빌리지 몰 앞에서 그 땅이 침략되었다는 것을 알리는 신호를 내렸다. (Patipat Janthong의 사진)

Central Pattana Plc (CPN)는 중앙 행정 법원이 금지 명령을 내렸고 Central Village에 대한 접근을 막는 장애물을 제거하여 계획대로 토요일에 고급 콘센트를 열 수 있도록 명령했다고 밝혔다.

CPN은 지난 금요일에 법원에 탄원서를 제출했습니다. 법원은 수요일에 4 시간 동안이 사건을 들었지만 결정에 이르지 못했습니다. 금요일에 다시 만나 판결을 내 렸습니다.

Preecha Ekkunagul의 사장 겸 CEO는 150 개의 임차인 상점과 1,000 명 이상의 직원이 회사의 정의를 만드는 데 도움을 준 법원과 언론에 감사를 표했다.

"새로운 쇼핑몰은 계획대로 토요일 오전 10시 39 분에 문을 열 것"이라고 말했다.

그는 프로젝트가 도시 계획을 담당하는 모든 관련 기관의 승인을 받았으며 모든 규정을 준수했다고 주장했다.

“ICAO (International Civil Aviation Organization) 규정에 따라 높이와 활동 측면에서 항공을 방해하지 않습니다.”라고 그는 말했다.

그는 1,500 대의 주차 공간 외에도 방콕 시내의 센트럴 월드와 BTS 우돔 석역에서 셔틀 버스 서비스를 이용할 수있을 것이라고 말했다.

10 일 동안 Suvarnabhumiairport의 운영자 인 Thailand Plc (AoT)의 공항과 소매 업체가 C370의 고속도로 370에서 공항 옆의 쇼핑몰까지 접근로 건설에 경적을 울렸다. 

8 월 21 일, AoT는 AoT의 감독하에 국토 (재무부가 소유 한 토지)에서이 프로젝트가 잠식되었다고 주장하고 분쟁 지역에 그 영향을 미치는위원회를 세웠다.

그런 다음 다음 날 센트럴 빌리지의 1 번 게이트 입구를 막아 큰 텐트를 세우고 1km 거리에 간헐적 인 방벽을 설치했습니다. 그 결과, 프로젝트의 건설 노동자는 재료와 도구를 현장으로 가져올 수 없었습니다.

CPN은 8 월 23 일 AoT가 고속도로 부서에서받은 고속도로 370에서 진입로를 건설 할 수있는 허가를 위반했다고 AoT에 항소했다. 회사는 법원에 금지 명령을 내렸다.

화요일 CPN은 울타리 근처에이 프로젝트가 주 고속도로와 인접 해 있고 다른 사람의 땅을 침범하지 않았다는 포스터를 올렸습니다. 한편 20 명의 AoT 경비원과 Bang Phli 경찰은 공항에서 프로젝트에 대한 접근을 차단했다.

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또한 화요일에 AoT의 니티 나이 시리 스마트 하칸 (Nitinai Sirismatthakarn) 회장은 AoT가 면세점 양보자인 King Power의 이익을 보호하고 있다는 비판을 부인했다.

“누군가 법을 어 기고 조치를 취해야합니다. 우리는 작년 5 월 CPN에 우리 땅에 침입했다고 말했다”고 말했다.

니티 나이 총리는 고속도로 국이 370 번 고속도로를 건설하는 동안이 땅은 여전히 ​​재무부에 속해 있다고 주장했다. 

그는 CPN이 고속도로 부서의 허가를 요청했다고 덧붙였다. "그러나 실제로 재무부는 재무부에서 우리를 불법 침입자에 대해 서면으로 승인했기 때문에 그 권한을 가지고있다"고 그는 주장했다.

AoT는 또한 태국 민간 항공국에 프로젝트와 그 활동이 항공 안전에 위험을 초래할 수 있는지 확인하도록 요청했습니다.

고속도로 부서의 한 소식통은 고속도로가 AoT로 이전되고 있지만 아직 완료되지 않았다고 설명했습니다.

재무부 소식통은 재무부가 이미 토지를 AoT에 양도했다고 말했다. 문제의 핵심은 AoT가 고속도로 부서에 고속도로를 건설하여 공공 도로가되도록 요청한 것이 었습니다. "질문은 다른 사람이 그 링크를 링크하도록 허가 할 수있는 사람입니다. AoT가 누군가에게 액세스 권한을 부여하지 않으려면 자체 예산을 사용하여 구축해야합니다. 법원 만이 결정할 수 있습니다."

CPN 주식은 전체 시장의 1 % 상승에 비해 금요일 17 억 바트의 무역으로 태국 증권 거래소에서 2.3 % 상승한 67.25 바트를 기록했다.