2015년 12월 30일

01:30 AM : 방콕 람캄행→푸켓 찰롱 출발

03:30~05:30 AM : 새우잠+주유소+화장실

01:30 PM : 푸켓 다리 경유

03:00 PM : 목적지 푸켓 찰롱 도착

2015년 12월 31일

09:30 AM 푸켓 빠똥→방콕 람캄행 출발

22:00 PM 방콕 도착

총 거리

860 km + 860 km 왕복 총 1,720 km

운전시간 : 편도 10시간

특이사항 1 : 도로사정

60% 양호, 30% 울퉁불퉁, 10% 도로위 무법 단차 복불복 패치,, (차 부서지겠다;;)

특이사항 2 : 주유소. 많다.

남부 국도에 간혹 1시간 가까이 주유소가 안 나오는 구간이 2~3번 있는데 나머지는 수시로 나옴.

특이사항 3 : 운전 10시간 이라고 10시간 만에 도착 한다는 것은 불가능. 넉넉잡고 13~14시간 잡으면 마음이 편함.

(변수 - 졸음, 피곤, 다리저림, 화장실, 주유, 군것질, 식사, 휴식, 교통정체 등등..)

140~150 밟아도 중간에 멈추면 기껏 남들보다 10~20km 더 빠르게 달린거 다 까먹어버림.

특이사항 4 : 푸켓에 차가 ㄷㄷㄷ 너무 많아졌슴. 막말로 오토바이가 안 보임..;;

3년전에 4개월 푸켓에서 살았는데 그때와 비교하면

촌부리, 방콕에 차가 많아진 것 보다 기분상 더 많아진 것 같음

특이사항 5 : 장거리 주행 구간별 기분

출발 : 10시간,, 막막하다.

출발 후 4~5시간 푸켓 도착 할 것 기대하니까 기분이 좋아진다

푸켓 도착 1~2 시간 전.. 생각보다 금방 도착 안 되서 지루하다.

푸켓 다리 건넌 후 목적지.. 교통 체증 때문에 미칠 것 같다.

방콕으로 복귀,, 방콕에서 푸켓으로 한 번 와봤기 때문에.. 운전도 하기전에 몸이 이미 뻐근하고 막막하다.

특이사항 6 : 2일 내에 방콕-푸켓 드라이브 여행은 사람 할 짓이 아니다.

푸켓에 차가 너무 많아졌다. 중국 관광객의 급속 성장은 제주도 뿐만이 아니었다.

휴가 날짜는 길게 잡는 게 좋다.