이번 쿠테타에 관한 태국인의 시각

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이번 쿠테타에 관한 태국인의 시각

soho 15 1199


이번 쿠테타에 대해 태국인 직원과 예기를 좀 해봤습니다. 국왕/정치문제에 대해서 예기하는건 조심하라 했지만 슬쩍 이제 안전한거냐.. 하면서 물어봤습니다.
참고로 이친구는 해외유학까지 다녀온 친구로 대화는 영어로 예기했으니 일반적인 태국인과는 시각이 틀릴수 있습니다.


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일단 무척 창피하다. 많은 외국인들이 불안할 것이다.
그럴 가능성은 거의 없지만 탁신수상이 다른 보복조치를 취하지 않는한 이대로 안정될듯하다.


개인적으로 나도 탁신이 무척 싫다. 하지만 군부가 세력을 잡게 되었으니 태국의 미래가 어찌될지 알수가 없다.
너희 한국은 어떨지 모르나 군부세력이 정권을 잡게되면 문제가 많다. 일단 일반론적인 민주주의와는 거리가 멀어진다. 곧 언론통제가 시작되 모든 미디어내용이 똑같아질거다.
곧바로 민간세력에 정원이양하고 총선을 치루겠다 하지만 그게 군부세력에서 독립적일것 같은가? 자신을 총리로 만들어준 세력에 꼭두각시가 될수밖에 없을거다.

분명 탁신은 문제가 많았다. 하지만 그가 이정도의 태국경제를 이루어낸 입지전적인 인물임에는 틀림없다. 소극적이고 주눅들어 국제회의에서 영어한마디 못하던 기존인물들과는 확실히 달랐다.
그는 정치가이기전에 비지니스맨이고 CEO적인 인물이다. 90년대말(IMF) 태국경제가 망해갈때 그나마 지속적인 성장을 이끌어내고 일본자본* 끌어들여와 지상/지하철 건설해낸것 다 그만이 해냈던 일이었다.
유흥업소 영업시간 제한하고 실내금연법. 엠포리움백화점의 디자인센터 그것두 다 그사람이 만든거다.

지금 저 탱크에 꽃가져다 주고 저거 다 뭔짓이냐. 저사람들 평화를 바랄지는 모르겠지만 이후로 태국경제는 지금처럼 발전하기 어려울 것이다.
과연 후임자가 탁신만큼 경제문제에 관한 해결능력이 있을지 의문이다. 똑똑하고 창의적인 사람은 군인 안한다. (논란의 여지가 있습니다만 들은 그대로 적습니다.)

물론 나는 태국인으로서 이렇게 된 이상 다 잘되길 바라지만 이제까지 내가 경험한것들로 봐선 매우 불안한 것이 사실이다. 다시 정치경제가 과거로 돌아가지않기 바랄뿐이다.



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*참고로 태국의 토질은 물이 많아 지하시설을 건설하기 힘들다고 합니다. 대부분 건물에 지하실이 없지요. 그래서 지상철이 먼저 건설되고 나중에 지하철이 만들어졌습니다. 이러한 토질에서 지하철을 건설할수있는 기술력이 일본 뿐이었다고 하더군요.


15 Comments
woodman 2006.09.24 18:20  
  확실히, 일반적인 태국인과는 다르네요. 일반적인 태국인들은 아예 이 내용에 대한 이야기를 꺼내려고 하지도 않습니다. ㅡ.ㅡ;
slbm00 2006.09.24 21:16  
  아마 이렇게 군부가 계속 영향력을 행사하게 되면,탁신정부때의 경제성장은 어렵지 않나 싶습니다.왠지 태국은 사회전부가 뒤로 가고 있다는 느낌이 드내요.
아빠콩 2006.09.25 00:35  
  태국 장성들 중에 엘리트가 많습니다.
여태껏 제가 만나본 태국 장군들이 다섯분 정도 되는데요, 모두 유창한 영어에 최소한 2~3개국 정도에서 유학을 하셨더군요.
teerak 2006.09.25 02:30  
  근데 지상철이랑 지하철은 독일 지멘스 기술아닌가여?
soho 2006.09.25 03:33  
  MRT 모든 역에 일본의 자본과 기술의 협조로 완성되었다는 동판을 볼수 있습니다. 지멘스사가 참여했는지는 잘 모르겠습니다.
러임컹군 2006.09.25 09:20  
  태국같은 토질에서 우리나라도 얼마든지 지하철 만들 수 있는 기술력 있습니다...단...그당시 그걸 지어줄 자본이 없었을 뿐이죠...
장금이 2006.09.25 10:57  
  지금 태국 경제 상태를 볼때 탁신이 그 어떤 경제 문제를 해결했는지 모르겠네요?
탁신의 경제해결 능력은 2003년 이후론 거의 무능력-_-;;
znzn 2006.09.25 11:01  
  지멘스 기술자가 운전석에서 정검운전하는 사진을 본적 있는것 같네요,,  이번 신공항건설의 70%가 일본원조로 이루어진거지만 미국/유럽기술로 지어진것이라는데,,  지상/지하철도 그러한 개념이 아니었을지??
Posone 2006.09.25 14:30  
  지하철 공사 할때 한국 에서도 기술 협력이 있었던 것으로 알고 있었는데. 오잉. 아니였나보네요 ^^
양때구름 2006.09.26 11:28  
  일본애들 재미붙였군여 우리도 처음 지하철은 일본기술 일본자본이었져..우리나라 키워서 이제 해마다 무역흑자 200억 달러이상 거두더니..담은 태국인가보네여 한10년 더 키워 우리처럼 경제 기술 귀속시키면 몇 십년은 족히 짭짤하게 욹어 먹겠져...그나저나 위에 태국친구 통찰력 있군여...
양때구름 2006.09.26 13:20  
  그런데 지상철(모노레일)도 일본기술인가요? 일본에도 모노레일이 많이 있지만 방콕의 모노레일 스타일은 일본에선 본적이 없습니다. 일본넘들 거라 보기에는 디자인이 너무 유럽틱하고여...
e-지은 2006.09.26 15:11  
  전 겁도없이 울 태국직원한테.. 탁신은 싫다 ..세금 한푼안내고 ..조은일은 쪼금하고 나쁜일은 어마어마하게 많이해서 싫다...여러나라에서 탁신을 욕한다........
그대신..
난.. 왕과 잠롱을 존경한다..라는말을 서슴없이 했는데...
무시와라...ㅠㅠ 조심해야겠네요..
봄날은 간다 2006.09.27 11:38  
  지상철 모노레일 아닌데여~
양때구름 2006.09.27 15:38  
  지상철=sky train이라면 모노레일 맞습니다.
아마 레일이 두줄이어서...모노레일 이름과 달리 메달려 다니는 것도있고 한줄 짜리 원조 모노, 두줄 레일도 있고 여러가지져...구테타랑은 상관없이 삼천포로 왔네여...죄송...
can 2007.01.21 13:53  
  허허~ 남의나라 걱정 할때가 아닌데....
참 훌륭한 분들이구만.....
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