요즘 중국산 자동차가 밀고 들어오면서 가격인하 전쟁이 벌어지고 있군요.

중국업체는 말할 것도 없고, 현지 일본 업체도,

현대,푸조 등 해외 수입 업체도 멀어진 가격 간격을 줄여보려는 노력을 하고 있습니다.

올해들어 보통 20~30% 씩 가격 인하를 발표하고 있습니다.

토요타는 겉으로는 가격 유지가 되고 있지만, 모델들이 하이브리드로 바뀌면서 가격은 유지하고 있는 모습입니다.

태국 정부는 자국 자동차 회사가 없어서 모든 브렌드에 문을 활짝 열고, 세금이나 걷으면 된다는 자세인 것 같습니다.

5년전만해도 일제와 미제가 갈라먹고 있던 태국의 자동차 시장이 일제와 중국제로 개편되고 있군요.

중국산 차가 막연히 나쁠 것 같지만, 자율주행, 어라운드 모니터등 내부 전자제품을 보면,

한국은 대학생, 중국은 고등학생, 일본은 중학생 들이 만든 것 같습니다.

특히 혼다 어코드 최고모델을 타보니 7천만원 넘는 차에, 초등학생 경진대회에 입상한 정도 되는 모니터가 붇어 있는데 한숨 나오더군요.

그래서, 태국내에서 일본차를 밀어내고 올라오는 중국차도 무섭지만, 전기차 시대에 앞서나가는 한국차는 미래가 밝은 것 같습니다.

압도적인 충전 속도인 아이오닉5를 타고 싶어도 아직 사정이 여의치 않아서 안타깝지만, 

앞으로 태국에서도 현대차 탈 수 있는 날을 기대하며 조그만 글 올립니다.