라오스직항이 뜬다는데...

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라오스직항이 뜬다는데...

nikkimtl 8 4600
라오스직항이 한시적으로 뜬다고하는데 금액도 비싸고 일정도 짧고...

폴리뉴스에서 퍼왔습니다.

http://polinews.co.kr/viewnews.html?PageKey=0101&num=113641

한국과 라오스오가는 한시적 정기노선이 운항할 예정이어서 교민과 사업가, 관광객들에게 초미의 관심사로 떠오르고 있다.

항공관련 전문컨설팅사인 ‘월드윙즈A&T’사는 오는 12월 22일부터 내년 2월 26일까지 한시적으로 인천-라오스를 왕복하는 항공기를 운항한다고 밝혔다.

일주일에 두 번, 수요일과 토요일에 출발하게 될 항공기는 이스타항공(ZE)의 B737-700기종으로 승무원과 승객을 포함해 약 149명의 탑승이 가능한 세계 최대 판매량을 자랑하는 베스트항공기다.

월드윙즈A&T사의 담당자는 28일, “수요일에 출발하는 승객의 운임은 환율과 세율에 따라 약간의 차이는 있지만 대략 67만원 선이고, 토요일에 출발하는 승객은 57만원 내외로 잠정 결정된 상태지만 확정된 요금은 아니다”라고 밝혔다.

이어 그는 “주2회 패턴별 운항하는 관계로 수요일에 출발하면 토요일에 귀국해야하며, 토요일에 출발하면 수요일에 귀국해야하는 약간의 불편함이 있다”고 말하고 “단기 관광이나 골프투어의 경우 편리할 것으로 예상되며 비행시간은 경유지 없이 직항으로 기다리는 시간 없이 지금보다 현저히 단축될 것”이라고 덧붙였다.

그는 또 “지금은 한시적 정기노선으로 운항하지만 승객들의 반응이 좋을 경우 지속적으로 운항할 계획”이라고 말해 고객확보가 정기노선 운항의 관건으로 보인다.

이에 대해 라오스에 거주하는 교민 K씨(53)는 “이곳 교민에게는 체류시간이 짧아 혜택이 적겠지만 가족이 잠깐 다녀가거나 사업차 일시적으로 방문하는 분들에게는 좋은 반응을 얻을 것”이라며 “가능하다면 1주에서 15일, 길게는 1개월짜리 티켓도 판매하면 좋을 것 같다”고 아쉬움을 나타냈다.

이번에 라오스에 취항하는 월드윙즈A&T의 항공기 시간은 인천에서 19시00분에 출발해 현지시간 22시 25분에 도착하고 비엔티안 출발은 23시 25분 출발, 익일 06시 35분 인천에 도착하게 된다. / 이청원 기자 lgoon@polinews.co.kr
8 Comments
이재열(Tommy) 2010.10.09 13:26  
비싸다고 보여집니다...

항공 일정도 터무니 없이 짧고...

그냥 경유편 이용하고 말지........ (기간 제한도 훨씬 길고)
nikkimtl 2010.10.09 23:18  
제상각엔 tax포함 40만원선이면 괘안을듯한 생각이 드네요...
꼬끄라딴 2010.10.09 23:00  
너무짧네여~ㅎㅎ;; 찍고 오는 코스??
라오스 여행자들의 스타일이 대부분 장기여행자라는 것을 감안하지 않은듯 하네요~
단지 ..라오스 라는 곳에 대한 막연한 동경을 가진분들의 짧은방문을 위한 코스인거 같은데..
그렇게 짧은여행은 오히려 다음여행을 기약하게 만들지 않는다는^^;;
뱅기스케쥴이 3~4박 으로밖에 나오지 않는다면 가격이 저렴해도 안탈거 같아여..
암튼..라오스에대한 관심을 불러 일으키기는 하겠네요^^
시골길 2010.10.10 00:19  
3박5일이네요... 금액이 넘 비싸고...라오스여행 특성상 먹히기는 힘든 상품으로 보임..
바람여행2 2010.10.10 18:42  
3박5일.....사업차 잠깐 방문하는 사람은  괜찬치만,,,,일반  여행자들은  안태우겠다는  의미인거 같네요...저는  여행으로만  가게 될꺼니까 3박5일짜리는 10만원이라  해도  소용이  없지요
배경모 2010.10.24 13:57  
저도 동감이지만... 10만원이라면 오는 티켓버린다는 생각으로 삽니다*^^* ㅋㅋㅋ
배경모 2010.10.24 14:00  
저도 직항 이야기를 듣고 처음에는 반가워햇는데요... 3박 5일짜리라는 이야기를 듣고는...그저 웃음만..... 여행사들의 패키지 상품으로는 아주, 아주 적합한 일정이겟드라구요^^ 우리같은 여행자들에게는 전혀 필요없는 항공이라는...
까꿍이엄마 2010.11.06 00:00  
직항도 현재는 정기노선이 아닌 임시노선이구요, 대한항공이 도교-서울-비엔티엔을 묶어 일본 승객 유치 전략으러 정기노선 검토중입니다.
항공사들은 그나마 노력중인데.... 라오 정부로부터 신국제공항 건설(BOT)과 공항관리사업,여객항공권 사용 및 라오항공 지분 75%인수 및 신형 제트기 도입을 사업 제안하여 라오 정부로 부터 MOU받아 먼저 호텔짓고 골푸장져서 정사하고 항공 및 공항 건설 운영을 일방적으로 포기하여 한궁인 이미지 손상시킨 몰지각한 한국의 모 건설사(부X건설)  각성하여야 합니다
양XX
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