버스 및 요금변경. 비엔티엔 딸랏싸오<->라오스국경(이미그레이션)
'오렌지쥬스10밧'의 맛집여행
[ 비엔티엔 딸랏싸오-버스터미널의 큰?! 변화
일본신형버스 / 라오스 비엔티안 ]
싸바이디~ 라오스대표블로그
'오렌지쥬스10밧'입니다.
라오스의 다양하고 매력적인 테마여행~중~~
2012년 7월 현재
'딸랏싸오(아침시장)-버스터미널'의 변화의 물결을 소개합니다...
'비엔티안(=비엔티엔=위앙짠)'은
라오스의 수도인 만큼
해외자본의 투자가 몰리고
그에 따른 수도 비엔티안(속) 라오인들의 생활상도
빠른 속도도 변화하고 있습니다...
한달전.. border(농카이-이미그레이션)행
14번 25인승버스...
한달전.. 낡고 오래된 대*소형버스가...
2012년 7월 현재
'일본산-신형버스'로 채워지고 있습니다...
에어콘 빵빵한 신형버스...
1달전처럼..
승객을 콩나물처럼 태우고
배차시간도 승객이 (나름)찰때까지가 아닌
승객당 충분한 공간과
나름 일정한 배차시간에 따라 운행(하는듯?!)합니다...
앞*뒤 자동문은 기본...
버스기사-아저씨
정겨운 일반복에서 -> 유니폼으로 환복...
한달전처럼 하차시
소리를 질르지 않아도..
벨만 누르면...
시원. 시원..합니다...
변화된 풍경에
(비엔티안속)라오인들도 신기해 하고
편안함의 미소를 짓습니다.
그리고 무엇보다 가격까지
6.000K->5.000K(0.6$=약750원)으로 인하
우리식으로 보면 가격이 오르는게 정상인데
전에 비해 몇배 좋은 시설을 누리고
가격까지 할인해 주니...
일본에서 지원한 '일본산-신형버스'
2012년 7월 현재
라오스 수도 비엔티안 시내를 달리고 있습니다.
우리네 시골마을 학교-지어주기. 우물파주기. 코이카의 사업. 등등도 좋지만
'일장기'를 달고 비엔티안 시내를 속속들이 달리는
'일본산-신형버스'을 보며
한국에 대한 좋은 이미지를 형성하고
좀더 스마트하고 효율성 있는 지원은 어떤것일까?!
한번쯤 생각해 봅니다...
앞으로 시원하고 편안하게
딸랏싸오 <-> border(비엔티엔-이미그레이션)
다닐수 있을듯 합니다...
컵~짜이~드~ (감사합니다~)
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