캐나다 록키 여행 개론
이 글 내용 중 상당부분은 제가 약 2 년 전에 작성하여 한국의 여행카페인 드라이빙 해외여행이란 곳에 올린적이 있습니다. 제 글이긴하지만 미리 알려드리는 게 예의라......
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제가 항상 다니는 코스 하나 정리해서 올립니다. 초보자용이므로 록키고수들은 굳이 읽으실 필요없구요.
캘거리 살 때는 평균 격주 간격으로 록키를 방문했는데, 에드먼턴 사니까 1 년에 서 너 번도 힘든 것 같습니다. 캘거리 사는 분들이 부러울 따름이지요. 그래도 1 년에 서 너 번은 1 회 약 이틀 일정으로 산에 다녀 옵니다. 차량은 제 차를 이용하지 않고 마음 편하게 렌트합니다. 주행거리 제한이 없는데다가 Loss Damage Wavier를 Visa 회사에서 커버해 주니 비용이 크게 더 드는 것도 아니구요. 개인적으로 SUV 보다는 장거리 드라이빙에 적합한 중형차로 연비가 뛰어난 2009년 식 소나타를 선호합니다. (지난 주 에드먼턴-카나나스키스 왕복 800 km 뛰는데 gas비 50 불 들었음)
레이크루이즈 썰매마차
아침에 출발해서 Tim Horton 에서 미디엄 커피 더블더블과 소시지 & 에그 breakfast special 을 사 들고 먹고 마시면서 달리지요. QE 하이웨이로 들어서면 자동순항속도 119 km (speeding ticket grace limit에서 1 km 모자라는 속도)에 setup 해 놓고 캘거리까지 쉬지 않고 고고씽~
Deerfoot Highway-Memorial Drive를 거쳐 4th Avenue로 들어가는 고가도로를 넘어 연방정부 청사 지하주차장까지 딱 2 시간 50 분 걸립니다. 지하주차장 길 건너편에 있는 제 17 년 단골 월남국수집을 가기 위해서지요.
3 번 large로 후딱 한 그릇 때린 뒤 차를 몰고 연방정부 지하주차장을 빠져 나와 4th Avenue-Bow Trail- Sarcee Trail 로 들어서면 오른쪽으로 캘거리 다운타운의 스카이라인과 캘거리 대학교 주변의 경관이 멋지게 펼쳐집니다.
1 번 하이웨이를40 분쯤 달리면 Kananaskis Country 라고 대문짝 만 하게 쓰여진 이정표가 나오죠. 여기에서 Exit로 빠져 나와 남쪽으로 가는 2 차선 하이웨이(40 번 주도)를 타고 15 분쯤 달리면 Kananaskis Village 가 나옵니다.
제가 여기서 하는 일은 우선 Kananaskis Lodge 에 딸려있는 그로서리 스토어에서 파는 초콜릿 아이스크림을 하나 사 들고 트레일을 따라 걷는 것 입니다. Lodge 뒤 편으로 트레일이 있는데 Ribbon Creek Valley 의 아름다운 경관을 한 눈에 바라볼 수 있는 곳이지요.
아이스크림 다 먹었으면 다시 차를 몰고 golf장으로 올라가 봅니다. 골프를 안 치더라도 가 볼만 한 곳입니다. 제가 록키에서 가장 좋아하는 산 중 두 개가 Lorette 와 kidd 인데 이 웅장한 3000 m급 두 산 사이에 펼쳐진 아름다운 valley 사이로 골프장이 자리잡고 있거든요.
다시 1 번 하이웨이로 기어 나와 조금 달리면Dead Man’s Flat 이라는 이정표가 나오고 캐나다 국기(아시죠?) 가 펄럭이는 주유소(Husky)가 나타나는데 주로 화장실 이용하는 곳입니다. 그런데 이곳에서 할 일이 하나 더 있습니다. Park Pass를 사는 것입니다. 옛날에는 이 곳이 밴프 매표소 보다 약 2-3 불 정도 저렴했는데 이제 똑 같이 9 불 (2 인이상이 탑승한 7 인승 이하 차량은 17 불) 받는군요.
여기서 15 분쯤 더 가면 밴프 국립공원 매표소가 나오고 이미 표를 샀으니 맨 오른쪽 라인으로 그냥 통과하면 되겠죠. 자 이제 속도를 90 km로 팍 줄입니다. 백두산 보다 200 여 미터가 더 높은 Mt. Cascade의 자태가 바로 앞에서 점점 가까워 지는군요.
밴프에는 두 개의 Exit가 있는데 저는 무조건 첫 번째 Exit로 들어갑니다.
오랜만에 왔으니 다음과 같은 신고식을 하기 위해서죠.
1. TUNNEL MOUNTAIN DRIVE 를 따라 돌면서 HOODOOS 에서 RUNDLE MOUNTAIN 과 TUNNEL MOUNTAIN 사이의 계곡 감상하기.
2. 마릴린 몬로 주연영화 ‘돌아오지 않는 강’ 촬영장소인 BOW FALL 산책로를 따라 그 근처에 있는 BANFF SPRINGS HOTEL을 바라보며 Trail 산책하기.
3. 미네왕카 호수 가서 산양 떼 구경하기.
밴프 보우계곡
밴프를 떠나 레이크루이즈 갈 때는1A를 이용합니다. 전나무 숲 속 길로 정취도 있고 훨씬 한가한 편입니다. 도중에 JOHNSTON CAYON 에 들러 계곡을 따라 왕복 약 2 시간 걸리는 하이킹 역시 한 번쯤은 할 만 합니다.
LAKE LOUISE는 BANFF에서 약 60 Km 서쪽에 위치하고 있습니다. ROCKY 여행의 핵심이라 할 수 있는 이 곳의 비경을 제대로 보기 위해서는 몇 가지 주의와 노력이 필요합니다.
레이크루이즈의 겨울
첫째, 반드시 오전 8 시 이전(흐린 날이라면 좀 늦어도 상관 없습니다)에 가야 합니다. LAKE LOUISE를 수십 번 다녀온(사실 몇 번인지 잘 기억이 안 남) 저도 ‘비경’을 제대로 본 기억은 다섯 번 이 채 안됩니다. 오전 10 시가 넘어가면 이미 역광이 시작되어 물빛이 탁해지고 호수 위의 CANOE들 때문에 ‘거울현상’은 물 건너 갑니다. 그리고 수증기 증발로 전체적인 풍광의 선명도가 떨어지기 시작합니다. 무엇보다도 개미떼처럼 몰려드는 관광객들 때문에 분위기를 잡치게 됩니다.
둘째, 호수 앞에 있는 샤토레이크루이즈 에서 한 번쯤 1 박 하는 것도 좋겠죠. 이곳에 하루 정도 머문다면 하루에도 몇 번씩 천의 얼굴로 변하는 이곳의 비경을 다양한 형태로 경험할 수 있는 장점이 있습니다. 무엇보다도 일출 과 일몰 후의 고요한 비경은 이 호텔 투숙객이 아니면 경험하기가 힘들 것입니다. 비싼 호텔이긴 하지만 비수기에 한 번쯤은……
VICTORIA MOUNTAIN 이 이고 있는 빙하와 푸른 전나무 숲, 바위 그리고 눈 속같이 고요한 루이즈 호수의 조화를 제대로 건질 수 있다면 다른 곳을 다 포기해도 록키 여행은 성공이라고 할 수 있습니다.
아차차! 호수가 아직 얼어 있군요… Anyway-_- 최소한 6 월 초가 되야 완전 해동됩니다.
6 월 중순이 되야 가 볼 수 있는 모레인레이크는 레이크 루이즈에서 junction을 향해 내려오다가 호수 진입로를 만나면 우회전해서 11 km 정도 들어가면 되지요. Moraine 이란 빙하잔재를 뜻 하는데 아무리 자연경관에 감흥이 없는 사람이라도 경탄을 할 만한 곳이지요. 호수의 색깔을 제대로 잡으려면 호숫가에서만 얼쩡거려서는 안되고 돌무더기 위로 올라가야 합니다. 저는 이 호수에 오면 반드시 돌무더기위에 올라가 한참 있다가 내려오곤 하지요.
내가 가장 좋아하는 모레인 호수. 물결없는 새벽 호수에 비친 reflection 정말 환상
레이크루이즈를 떠나 재스퍼로 향하기 전에 잠깐 들르는 곳이 있습니다. Yoho 국립공원입니다. 1 번 국도를 따라 밴쿠버 방면 (서쪽)으로 10 분쯤 내리막길을 달리면 SPINAL TUNNEL에 도착합니다. 가는 방향 (WESTBOUND) 에 있으므로 무조건 우회전해서 들어갑니다. 운이 좋으면 기차가 터널을 통과하는 모습을 볼 수도 있습니다. 안내 판에는 이 철도공사 도중에 희생된 중국인 노동자들 이야기를 비롯해 유익한 역사 자료들이 기록돼 있습니다.
이 내리막 고갯길을 마냥 내려가다 보면 FIELD 에 도착합니다. 옛 탄광마을이자 1886 년 완공된 ROCKY 횡단 철도의 서쪽 기점인 FIELD 휴게소(INFORMATION CENTRE)를 통과하자마자 EMERALD LAKE 와 NATURAL BRIDGE 이정표가 보일 겁니다. 여기서 우회전 해서 약 8 Km 정도 올라가면 호수가 나옵니다. NATURAL BRIDGE 는 가는 도중에 있습니다.
록키산상에서 비교적 해발고도가 낮은 곳에 위치한 이 호수는 레이크루이즈보다는 빨리 녹아 5 월 중순이면 제 모습을 드러냅니다.
FIELD 이야기 하니까 생각났는데 제가 꼭 해보고 싶은 것이 Lake O’Hara 캠핑입니다. 캠핑체질은 아닌데 비경 중의 비경인 이곳에 가는 방법은 쿼터제로 운행하는 밴을 타고 들어가 야영을 하는 것뿐이라서요.
EMERALD LAKE 에서 1 번 국도로 다시 나와(캘거리 방면으로) FIELD를 지나면 바로 TAKAKKAW FALL SIGN 이 나오는데 여기서 좌회전해서 조금 올라가면 약 4 백 미터 낙차의 TAKAKKAW 폭포를 볼 수 있습니다.
다시 1 번 국도로 나와 왔던 길로 돌아가면 이번에는 당연히 마냥 올라만 가는 고개가 시작되는데 여기가 VANCOUVER-BANFF 간 산악횡단 도로의 마지막 難 코스(밴쿠버를 기준으로: 캘거리 기준이라면 첫번째 난코스가 되겠죠)인 KICKING HORSE PASS 입니다. 19 세기 탐험가인 HECTOR 씨가 이곳에서 끌고 올라가던 말 뒷발에 차였다고 해서 붙여진 이름입니다.
VANCOUVER에서 BANFF까지 자동차로 오면 약 네 차례 정도 길고 험한 고갯길을 넘어야 하는데 저마다 빼어난 경치를 자랑하지요. COAST MOUNTAIN 을 넘는 코크할라 하이웨이, DAWSON MOUNTAIN 을 통과하는 ROGER PASS, GOLDEN-FIELD 간 굽이굽이 캐나다 판 대관령 그리고 마지막 고비가 KICKING HORSE PASS 입니다.
레이크루이즈에서 출발했다고 가정할 때 서쪽으로 몇 분 달리다 보면 재스퍼로 가는 93 번 국도 이정표를 만나게 됩니다. 레이크루이즈-재스퍼 간 약 220 Km 에 이르는 이 도로가 그 유명한 아이스필드파크웨이 입니다. 이 길을 따라 30 분 정도 달리면 왼쪽으로 CROWFOOT MOUNTAIN 이 보입니다. CROWFOOT 산이 이고 있는 빙하가 산 줄기를 따라 세 갈래로 내려오는데 그 생김새가 까마귀 발을 닮았다고 해서 이 빙하를 CROWFOOT GLACIER 라고 부릅니다.
조금 내려가면 거대한 호수가 나타나는데 이것이 BOW LAKE 입니다. 운이 좋으면 투명한 호수위로 CROWFOOT MOUNTAIN 과 SIMPSON MOUNTAIN 이 거울처럼 비추는 모습을 볼 수도 있습니다. 호숫가에 있는 빨간 지붕 샬레 앞에 차를 세우고 트레일을 따라 산책하는 게 제가 갈 때마다 빼놓지 않고 하는 신고식이지요.
BOW LAKE를 떠나자 마자 해발고도 2 천 m 가 넘는 BOW PASS 에 다다릅니다. PEYTO LAKE 좌회전 표시는 이곳에 있습니다. 여기서 좌회전하여 산길을 따라 올라가다 보면 소형차용 주차장이 나옵니다. PEYTO LAKE를 볼 수 있는 전망대 는 이곳에서 차를 세운 뒤 15 분쯤 걸어 올라가야 합니다. 옛날에는 산길 맨 위에 있는 전망대에서 가까운 주차장에 차를 세울 수 있었는데 지금 이 곳은 대형버스와 장애인 스티커가 있는 차량만 주차가 가능한 것으로 알고 있습니다. 전망대에서는 전형적인 에메랄드 빛깔의 PEYTO LAKE 와 그 주변으로 광대하게 펼쳐져 있는 미스타야 계곡을 감상할 수 있습니다.
PEYTO LAKE 를 출발해 재스퍼 쪽으로 30 분쯤 가면 SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 휴게소에 도착합니다.
SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 을 출발하면 눈물의 벽(WEEPNG WALL)을 지나 SUNWAPTA PASS를 통과하게 되는데 고갯마루에 차를 세우고 까마득한 아래 계곡을 내려다 볼 수 있는 전망대가 있습니다.
COLOMBIA ICEFIELDS
SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 에서 COLOMBIA ICEFIELDS 의 ATHABASCA GLACIER 까지는 대체로 40 분 정도가 소요됩니다. 약 300 평방 킬로미터쯤 되는 콜롬비아 빙원은 약 1만년 전쯤 끝난 제 4차 빙하기(윈스콘신 빙하기) 에 형성된 것이라고 합니다. 관광객이 설상차를 타고 직접 올라갈 수 있는 ATHABASCA GLACIER를 포함해 모두 6 개의 빙하가 이 빙원으로부터 출발합니다. 이 중 가장 긴 빙하인 SASKATCHEWAN GLACIER를 출발한 물줄기가 다름아닌 NORTH SASKATCHEWAN 강이 되어 대서양으로 반대쪽 빙하에서 녹아 내린 물줄기가 COLOMBIA RIVER 가 되어 FRASER RIVER 와 합류한 뒤 태평양으로, 그리고 ATHABASCA GLACIER 에서 출발한 물줄기는 북극해로 각각 흘러 들어 갑니다. 그래서 이곳을 대륙분수령(Continental Divide) 이라고도 부릅니다.
ATHABASCA GLACIER 의 설상차 투어는 빼놓을 수 없는 록키 여행의 필수코스입니다. 1 년에 약 7 미터씩 뒤로 후퇴하고 있는 이 GLACIER는 앞으로 약 3 백 년 후면 지상에서 사라질 위기에 처해 있습니다. 환경전문가들에 따르면 지구온난화로 후퇴속도가 점점 빨라진다고 합니다. 물론 저는 이제는 설상차 투어는 안하고 이 곳에 올 때마다 걸어서 빙하 후퇴지점까지 걸어서 올라갔다 내려오곤 하지요.
콜롬비아 빙원에서부터 93 번 국도는 가파른 경사를 이루며 다시 아래로 내려갑니다. 도로를 따라 흐르는 강은 바로 아사바스카 빙하를 출발한 아사바스카강 입니다. 이 강은 계속 북쪽으로 흐르다 MACKENZIE 강과 합류하여 북극해로 흘러 들어 갑니다. 재스퍼 까지 104 Km. 이르는 도로 양 옆으로 해발 3 천 미터가 넘는 얼음 산들이 둘러싸고 있는 이 하이웨이는 ICEFIELDS PARKWAY 중에서도 절경의 극치를 이루고 있는 구간이기도 합니다. 드리이빙을 즐기는 제가 가장 좋아하는 구간이기도 하구요. SUNWAPTA FALL 과 ATHABASCA FALL 그리고 WHISTLERS MOUNTAIN 케이블 카 타는 곳이 이 구간 안에 있습니다.
중요한 포인트가 하나 있습니다.
재스퍼를 약 30 여 Km 쯤 남겨놓고 93 번 과 93A 가 갈라지는 이정표를 만나게 됩니다. 여기서 93A로 들어가 조금 달리다 보면 Mt. EDITH CAVELL로 들어가는 소로를 만나는데 여기서 좌회전 하여 30 분쯤 고블고블한 길을 올라갑니다. 에디스카벨 산의 어마어마한 장관과 얼음이 둥둥 떠 다니는 빙하호수를 바로 눈앞에서 감상할 수 있거든요. 이 곳은 대형 관광버스가 올라올 수 없는 포인트로 숨겨진 비경입니다. 도로가 열악해 혹시 길을 잘못 든 게 아닐까 싶어도 포기하지 말고 계속 올라 가셔야 합니다. 에디스 카벨이란 1 차 대전 중 독일군을 치료해 주다 스파이 혐의로 체포돼 사형당한 영국인 간호사 이름인데 뭐 그런 건 별로 중요한 게 아니고 재스퍼가면 꼭 들르는 곳 이지요.
우선 JASPER 타운을 통과해 16 번 국도를 타고 HINTON 쪽으로 조금 가다 보면 JASPER PARK LODGE 이정표를 만납니다. 여기서 우회전 해서 조금 들어가면 JASPER PARK LODGE 이고 좌회전 하면 MALIGNE CANYON 과 MALIGNE LAKE로 가는 길입니다. JASPER PARK LODGE 는 거기서 묵지 않더라도 가서 돌아볼만한 가치가 충분히 있을 만큼 주변 풍경이 아름다운 곳입니다. 가지각색의 카우치들로 장식된 로비는 잠시 편안하게 앉아서 상념에 빠질 수 있는 훌륭한 휴식공간이지요.
MALIGNE CANYON 은 JASPER PARK LODGE 에서 10 분 거리에 있습니다. 계곡을 따라 한 바퀴 돌며 난간 밑에 수십 길 아래로 바위들을 깎으면서 흐르고 있는 MALIGNE RIVER 의 모습을 볼 수 있습니다.
MALIGNE LAKE 는 여기서 소로를 따라1 시간 정도 더 가야 합니다. 가을에 수량이 현격히 줄어드는 MEDICINE LAKE는 가는 도중에 있습니다. MALIGNE LAKE에서는 SPIRIT ISLAND를 돌아오는 유람선을 추천합니다. SPIPIT ISLAND 는 LAKE LOUISE 와 함께 달력 등에 자주 모델로 등장하는 비경이기도 합니다.
MIETTE HOTSPRINGS 또한 빼 놓을 수 없는 재스퍼의 명물이지요. 관광객들로 시도 때도 없이 붐비는BANFF HOTSPRINGS 와는 전혀 다른 조용한 분위기에서 온천을 즐길 수 있습니다. JASPER 에서 16 번 HIGHWAY를 타고 HINTON 쪽으로 30 여 Km 쯤 가다 보면 MIETTE HOTSPRINGS로 들어가는 표지판이 나옵니다. 우회전하여 약 16 Km 정도 올라가면 온천입니다.
저는 여기서 16 번 하이웨이를 타고 에드먼턴으로 가야 하지만 제가 만일 캘거리에 살고 있다면 어떤 루트를 이용해서 돌아갈까요? 왔던 길 따라 그대로? 천만에. 숨겨 논 보물이라도 있다면 모를까 왜 왔던 길로 다시 갑니까?
아이스필드 파크웨이를 내려 오다가 레이크루이즈 쪽으로 가지말고 Saskatchewan River Crossing 휴게소에서 동쪽으로 꺽어지는 Highway 11 번을 달려 Red Deer 쪽으로 방향을 잡는것도 탁월한 선택입니다. 거의 차가 다니지 않는 한적한 이 도로는 오른쪽으로 펼쳐지는 에메랄드 빛 긴 호수 (이 호수는 분명히 녹아 있을 겁니다!!!)와 바위산들의 절묘한 조화가 비경을 이루는 곳 입니다. elk 나 moose 가 아닌 작은 사슴(deer)들은 물론 재수가 좋으면 늑대(코요티가 아닌 진짜 늑대)나 독수리도 볼 수 있습니다.
해발 3995 m 롭슨 마운틴
Red Deer 에서 Calgary 는 약 1 시간 20 분 거리입니다. 아직도 여유가 있다면Drumheller 라는 곳의 Royal Tyrrel Museum (Calgary 또는 Red Deer에서 각각 약 2 시간 거리)도 한 번 들러 보세요. 박물관 자체도 가 볼만 하지만, 광대한 구릉과 평원이 펼쳐지기도 하고, 아기자기한 시골길이 이어지기도 하는 이 길들은 산중에서 느끼지 못했던 대륙의 광활함을 느낄 수 있는 곳 입니다.
7 월 이 되면 샛노란 유채밭이 장관을 이루기도 합니다. 해가 쨍쨍하다가도 느닷없이 지평선 저쪽으로부터 시커먼 먹구름이 몰려오며 천둥 번개를 동반한 폭우가 쏟아져 여행길을 긴장감을 불러일으키기도 하는 지역입니다. 그래서 이 Calgary-Red Deer-Drumheller를 잇는 선 안의 지역을 thunder-storm triangle (폭풍의 삼각지)라고도 부르지요.
결론은 다시 캘거리에 가서 살고 싶다.
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제가 항상 다니는 코스 하나 정리해서 올립니다. 초보자용이므로 록키고수들은 굳이 읽으실 필요없구요.
캘거리 살 때는 평균 격주 간격으로 록키를 방문했는데, 에드먼턴 사니까 1 년에 서 너 번도 힘든 것 같습니다. 캘거리 사는 분들이 부러울 따름이지요. 그래도 1 년에 서 너 번은 1 회 약 이틀 일정으로 산에 다녀 옵니다. 차량은 제 차를 이용하지 않고 마음 편하게 렌트합니다. 주행거리 제한이 없는데다가 Loss Damage Wavier를 Visa 회사에서 커버해 주니 비용이 크게 더 드는 것도 아니구요. 개인적으로 SUV 보다는 장거리 드라이빙에 적합한 중형차로 연비가 뛰어난 2009년 식 소나타를 선호합니다. (지난 주 에드먼턴-카나나스키스 왕복 800 km 뛰는데 gas비 50 불 들었음)
레이크루이즈 썰매마차
아침에 출발해서 Tim Horton 에서 미디엄 커피 더블더블과 소시지 & 에그 breakfast special 을 사 들고 먹고 마시면서 달리지요. QE 하이웨이로 들어서면 자동순항속도 119 km (speeding ticket grace limit에서 1 km 모자라는 속도)에 setup 해 놓고 캘거리까지 쉬지 않고 고고씽~
Deerfoot Highway-Memorial Drive를 거쳐 4th Avenue로 들어가는 고가도로를 넘어 연방정부 청사 지하주차장까지 딱 2 시간 50 분 걸립니다. 지하주차장 길 건너편에 있는 제 17 년 단골 월남국수집을 가기 위해서지요.
3 번 large로 후딱 한 그릇 때린 뒤 차를 몰고 연방정부 지하주차장을 빠져 나와 4th Avenue-Bow Trail- Sarcee Trail 로 들어서면 오른쪽으로 캘거리 다운타운의 스카이라인과 캘거리 대학교 주변의 경관이 멋지게 펼쳐집니다.
1 번 하이웨이를40 분쯤 달리면 Kananaskis Country 라고 대문짝 만 하게 쓰여진 이정표가 나오죠. 여기에서 Exit로 빠져 나와 남쪽으로 가는 2 차선 하이웨이(40 번 주도)를 타고 15 분쯤 달리면 Kananaskis Village 가 나옵니다.
제가 여기서 하는 일은 우선 Kananaskis Lodge 에 딸려있는 그로서리 스토어에서 파는 초콜릿 아이스크림을 하나 사 들고 트레일을 따라 걷는 것 입니다. Lodge 뒤 편으로 트레일이 있는데 Ribbon Creek Valley 의 아름다운 경관을 한 눈에 바라볼 수 있는 곳이지요.
아이스크림 다 먹었으면 다시 차를 몰고 golf장으로 올라가 봅니다. 골프를 안 치더라도 가 볼만 한 곳입니다. 제가 록키에서 가장 좋아하는 산 중 두 개가 Lorette 와 kidd 인데 이 웅장한 3000 m급 두 산 사이에 펼쳐진 아름다운 valley 사이로 골프장이 자리잡고 있거든요.
다시 1 번 하이웨이로 기어 나와 조금 달리면Dead Man’s Flat 이라는 이정표가 나오고 캐나다 국기(아시죠?) 가 펄럭이는 주유소(Husky)가 나타나는데 주로 화장실 이용하는 곳입니다. 그런데 이곳에서 할 일이 하나 더 있습니다. Park Pass를 사는 것입니다. 옛날에는 이 곳이 밴프 매표소 보다 약 2-3 불 정도 저렴했는데 이제 똑 같이 9 불 (2 인이상이 탑승한 7 인승 이하 차량은 17 불) 받는군요.
여기서 15 분쯤 더 가면 밴프 국립공원 매표소가 나오고 이미 표를 샀으니 맨 오른쪽 라인으로 그냥 통과하면 되겠죠. 자 이제 속도를 90 km로 팍 줄입니다. 백두산 보다 200 여 미터가 더 높은 Mt. Cascade의 자태가 바로 앞에서 점점 가까워 지는군요.
밴프에는 두 개의 Exit가 있는데 저는 무조건 첫 번째 Exit로 들어갑니다.
오랜만에 왔으니 다음과 같은 신고식을 하기 위해서죠.
1. TUNNEL MOUNTAIN DRIVE 를 따라 돌면서 HOODOOS 에서 RUNDLE MOUNTAIN 과 TUNNEL MOUNTAIN 사이의 계곡 감상하기.
2. 마릴린 몬로 주연영화 ‘돌아오지 않는 강’ 촬영장소인 BOW FALL 산책로를 따라 그 근처에 있는 BANFF SPRINGS HOTEL을 바라보며 Trail 산책하기.
3. 미네왕카 호수 가서 산양 떼 구경하기.
밴프 보우계곡
밴프를 떠나 레이크루이즈 갈 때는1A를 이용합니다. 전나무 숲 속 길로 정취도 있고 훨씬 한가한 편입니다. 도중에 JOHNSTON CAYON 에 들러 계곡을 따라 왕복 약 2 시간 걸리는 하이킹 역시 한 번쯤은 할 만 합니다.
LAKE LOUISE는 BANFF에서 약 60 Km 서쪽에 위치하고 있습니다. ROCKY 여행의 핵심이라 할 수 있는 이 곳의 비경을 제대로 보기 위해서는 몇 가지 주의와 노력이 필요합니다.
레이크루이즈의 겨울
첫째, 반드시 오전 8 시 이전(흐린 날이라면 좀 늦어도 상관 없습니다)에 가야 합니다. LAKE LOUISE를 수십 번 다녀온(사실 몇 번인지 잘 기억이 안 남) 저도 ‘비경’을 제대로 본 기억은 다섯 번 이 채 안됩니다. 오전 10 시가 넘어가면 이미 역광이 시작되어 물빛이 탁해지고 호수 위의 CANOE들 때문에 ‘거울현상’은 물 건너 갑니다. 그리고 수증기 증발로 전체적인 풍광의 선명도가 떨어지기 시작합니다. 무엇보다도 개미떼처럼 몰려드는 관광객들 때문에 분위기를 잡치게 됩니다.
둘째, 호수 앞에 있는 샤토레이크루이즈 에서 한 번쯤 1 박 하는 것도 좋겠죠. 이곳에 하루 정도 머문다면 하루에도 몇 번씩 천의 얼굴로 변하는 이곳의 비경을 다양한 형태로 경험할 수 있는 장점이 있습니다. 무엇보다도 일출 과 일몰 후의 고요한 비경은 이 호텔 투숙객이 아니면 경험하기가 힘들 것입니다. 비싼 호텔이긴 하지만 비수기에 한 번쯤은……
VICTORIA MOUNTAIN 이 이고 있는 빙하와 푸른 전나무 숲, 바위 그리고 눈 속같이 고요한 루이즈 호수의 조화를 제대로 건질 수 있다면 다른 곳을 다 포기해도 록키 여행은 성공이라고 할 수 있습니다.
아차차! 호수가 아직 얼어 있군요… Anyway-_- 최소한 6 월 초가 되야 완전 해동됩니다.
6 월 중순이 되야 가 볼 수 있는 모레인레이크는 레이크 루이즈에서 junction을 향해 내려오다가 호수 진입로를 만나면 우회전해서 11 km 정도 들어가면 되지요. Moraine 이란 빙하잔재를 뜻 하는데 아무리 자연경관에 감흥이 없는 사람이라도 경탄을 할 만한 곳이지요. 호수의 색깔을 제대로 잡으려면 호숫가에서만 얼쩡거려서는 안되고 돌무더기 위로 올라가야 합니다. 저는 이 호수에 오면 반드시 돌무더기위에 올라가 한참 있다가 내려오곤 하지요.
내가 가장 좋아하는 모레인 호수. 물결없는 새벽 호수에 비친 reflection 정말 환상
레이크루이즈를 떠나 재스퍼로 향하기 전에 잠깐 들르는 곳이 있습니다. Yoho 국립공원입니다. 1 번 국도를 따라 밴쿠버 방면 (서쪽)으로 10 분쯤 내리막길을 달리면 SPINAL TUNNEL에 도착합니다. 가는 방향 (WESTBOUND) 에 있으므로 무조건 우회전해서 들어갑니다. 운이 좋으면 기차가 터널을 통과하는 모습을 볼 수도 있습니다. 안내 판에는 이 철도공사 도중에 희생된 중국인 노동자들 이야기를 비롯해 유익한 역사 자료들이 기록돼 있습니다.
이 내리막 고갯길을 마냥 내려가다 보면 FIELD 에 도착합니다. 옛 탄광마을이자 1886 년 완공된 ROCKY 횡단 철도의 서쪽 기점인 FIELD 휴게소(INFORMATION CENTRE)를 통과하자마자 EMERALD LAKE 와 NATURAL BRIDGE 이정표가 보일 겁니다. 여기서 우회전 해서 약 8 Km 정도 올라가면 호수가 나옵니다. NATURAL BRIDGE 는 가는 도중에 있습니다.
록키산상에서 비교적 해발고도가 낮은 곳에 위치한 이 호수는 레이크루이즈보다는 빨리 녹아 5 월 중순이면 제 모습을 드러냅니다.
FIELD 이야기 하니까 생각났는데 제가 꼭 해보고 싶은 것이 Lake O’Hara 캠핑입니다. 캠핑체질은 아닌데 비경 중의 비경인 이곳에 가는 방법은 쿼터제로 운행하는 밴을 타고 들어가 야영을 하는 것뿐이라서요.
EMERALD LAKE 에서 1 번 국도로 다시 나와(캘거리 방면으로) FIELD를 지나면 바로 TAKAKKAW FALL SIGN 이 나오는데 여기서 좌회전해서 조금 올라가면 약 4 백 미터 낙차의 TAKAKKAW 폭포를 볼 수 있습니다.
다시 1 번 국도로 나와 왔던 길로 돌아가면 이번에는 당연히 마냥 올라만 가는 고개가 시작되는데 여기가 VANCOUVER-BANFF 간 산악횡단 도로의 마지막 難 코스(밴쿠버를 기준으로: 캘거리 기준이라면 첫번째 난코스가 되겠죠)인 KICKING HORSE PASS 입니다. 19 세기 탐험가인 HECTOR 씨가 이곳에서 끌고 올라가던 말 뒷발에 차였다고 해서 붙여진 이름입니다.
VANCOUVER에서 BANFF까지 자동차로 오면 약 네 차례 정도 길고 험한 고갯길을 넘어야 하는데 저마다 빼어난 경치를 자랑하지요. COAST MOUNTAIN 을 넘는 코크할라 하이웨이, DAWSON MOUNTAIN 을 통과하는 ROGER PASS, GOLDEN-FIELD 간 굽이굽이 캐나다 판 대관령 그리고 마지막 고비가 KICKING HORSE PASS 입니다.
레이크루이즈에서 출발했다고 가정할 때 서쪽으로 몇 분 달리다 보면 재스퍼로 가는 93 번 국도 이정표를 만나게 됩니다. 레이크루이즈-재스퍼 간 약 220 Km 에 이르는 이 도로가 그 유명한 아이스필드파크웨이 입니다. 이 길을 따라 30 분 정도 달리면 왼쪽으로 CROWFOOT MOUNTAIN 이 보입니다. CROWFOOT 산이 이고 있는 빙하가 산 줄기를 따라 세 갈래로 내려오는데 그 생김새가 까마귀 발을 닮았다고 해서 이 빙하를 CROWFOOT GLACIER 라고 부릅니다.
조금 내려가면 거대한 호수가 나타나는데 이것이 BOW LAKE 입니다. 운이 좋으면 투명한 호수위로 CROWFOOT MOUNTAIN 과 SIMPSON MOUNTAIN 이 거울처럼 비추는 모습을 볼 수도 있습니다. 호숫가에 있는 빨간 지붕 샬레 앞에 차를 세우고 트레일을 따라 산책하는 게 제가 갈 때마다 빼놓지 않고 하는 신고식이지요.
BOW LAKE를 떠나자 마자 해발고도 2 천 m 가 넘는 BOW PASS 에 다다릅니다. PEYTO LAKE 좌회전 표시는 이곳에 있습니다. 여기서 좌회전하여 산길을 따라 올라가다 보면 소형차용 주차장이 나옵니다. PEYTO LAKE를 볼 수 있는 전망대 는 이곳에서 차를 세운 뒤 15 분쯤 걸어 올라가야 합니다. 옛날에는 산길 맨 위에 있는 전망대에서 가까운 주차장에 차를 세울 수 있었는데 지금 이 곳은 대형버스와 장애인 스티커가 있는 차량만 주차가 가능한 것으로 알고 있습니다. 전망대에서는 전형적인 에메랄드 빛깔의 PEYTO LAKE 와 그 주변으로 광대하게 펼쳐져 있는 미스타야 계곡을 감상할 수 있습니다.
PEYTO LAKE 를 출발해 재스퍼 쪽으로 30 분쯤 가면 SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 휴게소에 도착합니다.
SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 을 출발하면 눈물의 벽(WEEPNG WALL)을 지나 SUNWAPTA PASS를 통과하게 되는데 고갯마루에 차를 세우고 까마득한 아래 계곡을 내려다 볼 수 있는 전망대가 있습니다.
COLOMBIA ICEFIELDS
SASKATCHEWAN RIVER CROSSING 에서 COLOMBIA ICEFIELDS 의 ATHABASCA GLACIER 까지는 대체로 40 분 정도가 소요됩니다. 약 300 평방 킬로미터쯤 되는 콜롬비아 빙원은 약 1만년 전쯤 끝난 제 4차 빙하기(윈스콘신 빙하기) 에 형성된 것이라고 합니다. 관광객이 설상차를 타고 직접 올라갈 수 있는 ATHABASCA GLACIER를 포함해 모두 6 개의 빙하가 이 빙원으로부터 출발합니다. 이 중 가장 긴 빙하인 SASKATCHEWAN GLACIER를 출발한 물줄기가 다름아닌 NORTH SASKATCHEWAN 강이 되어 대서양으로 반대쪽 빙하에서 녹아 내린 물줄기가 COLOMBIA RIVER 가 되어 FRASER RIVER 와 합류한 뒤 태평양으로, 그리고 ATHABASCA GLACIER 에서 출발한 물줄기는 북극해로 각각 흘러 들어 갑니다. 그래서 이곳을 대륙분수령(Continental Divide) 이라고도 부릅니다.
ATHABASCA GLACIER 의 설상차 투어는 빼놓을 수 없는 록키 여행의 필수코스입니다. 1 년에 약 7 미터씩 뒤로 후퇴하고 있는 이 GLACIER는 앞으로 약 3 백 년 후면 지상에서 사라질 위기에 처해 있습니다. 환경전문가들에 따르면 지구온난화로 후퇴속도가 점점 빨라진다고 합니다. 물론 저는 이제는 설상차 투어는 안하고 이 곳에 올 때마다 걸어서 빙하 후퇴지점까지 걸어서 올라갔다 내려오곤 하지요.
콜롬비아 빙원에서부터 93 번 국도는 가파른 경사를 이루며 다시 아래로 내려갑니다. 도로를 따라 흐르는 강은 바로 아사바스카 빙하를 출발한 아사바스카강 입니다. 이 강은 계속 북쪽으로 흐르다 MACKENZIE 강과 합류하여 북극해로 흘러 들어 갑니다. 재스퍼 까지 104 Km. 이르는 도로 양 옆으로 해발 3 천 미터가 넘는 얼음 산들이 둘러싸고 있는 이 하이웨이는 ICEFIELDS PARKWAY 중에서도 절경의 극치를 이루고 있는 구간이기도 합니다. 드리이빙을 즐기는 제가 가장 좋아하는 구간이기도 하구요. SUNWAPTA FALL 과 ATHABASCA FALL 그리고 WHISTLERS MOUNTAIN 케이블 카 타는 곳이 이 구간 안에 있습니다.
중요한 포인트가 하나 있습니다.
재스퍼를 약 30 여 Km 쯤 남겨놓고 93 번 과 93A 가 갈라지는 이정표를 만나게 됩니다. 여기서 93A로 들어가 조금 달리다 보면 Mt. EDITH CAVELL로 들어가는 소로를 만나는데 여기서 좌회전 하여 30 분쯤 고블고블한 길을 올라갑니다. 에디스카벨 산의 어마어마한 장관과 얼음이 둥둥 떠 다니는 빙하호수를 바로 눈앞에서 감상할 수 있거든요. 이 곳은 대형 관광버스가 올라올 수 없는 포인트로 숨겨진 비경입니다. 도로가 열악해 혹시 길을 잘못 든 게 아닐까 싶어도 포기하지 말고 계속 올라 가셔야 합니다. 에디스 카벨이란 1 차 대전 중 독일군을 치료해 주다 스파이 혐의로 체포돼 사형당한 영국인 간호사 이름인데 뭐 그런 건 별로 중요한 게 아니고 재스퍼가면 꼭 들르는 곳 이지요.
우선 JASPER 타운을 통과해 16 번 국도를 타고 HINTON 쪽으로 조금 가다 보면 JASPER PARK LODGE 이정표를 만납니다. 여기서 우회전 해서 조금 들어가면 JASPER PARK LODGE 이고 좌회전 하면 MALIGNE CANYON 과 MALIGNE LAKE로 가는 길입니다. JASPER PARK LODGE 는 거기서 묵지 않더라도 가서 돌아볼만한 가치가 충분히 있을 만큼 주변 풍경이 아름다운 곳입니다. 가지각색의 카우치들로 장식된 로비는 잠시 편안하게 앉아서 상념에 빠질 수 있는 훌륭한 휴식공간이지요.
MALIGNE CANYON 은 JASPER PARK LODGE 에서 10 분 거리에 있습니다. 계곡을 따라 한 바퀴 돌며 난간 밑에 수십 길 아래로 바위들을 깎으면서 흐르고 있는 MALIGNE RIVER 의 모습을 볼 수 있습니다.
MALIGNE LAKE 는 여기서 소로를 따라1 시간 정도 더 가야 합니다. 가을에 수량이 현격히 줄어드는 MEDICINE LAKE는 가는 도중에 있습니다. MALIGNE LAKE에서는 SPIRIT ISLAND를 돌아오는 유람선을 추천합니다. SPIPIT ISLAND 는 LAKE LOUISE 와 함께 달력 등에 자주 모델로 등장하는 비경이기도 합니다.
MIETTE HOTSPRINGS 또한 빼 놓을 수 없는 재스퍼의 명물이지요. 관광객들로 시도 때도 없이 붐비는BANFF HOTSPRINGS 와는 전혀 다른 조용한 분위기에서 온천을 즐길 수 있습니다. JASPER 에서 16 번 HIGHWAY를 타고 HINTON 쪽으로 30 여 Km 쯤 가다 보면 MIETTE HOTSPRINGS로 들어가는 표지판이 나옵니다. 우회전하여 약 16 Km 정도 올라가면 온천입니다.
저는 여기서 16 번 하이웨이를 타고 에드먼턴으로 가야 하지만 제가 만일 캘거리에 살고 있다면 어떤 루트를 이용해서 돌아갈까요? 왔던 길 따라 그대로? 천만에. 숨겨 논 보물이라도 있다면 모를까 왜 왔던 길로 다시 갑니까?
아이스필드 파크웨이를 내려 오다가 레이크루이즈 쪽으로 가지말고 Saskatchewan River Crossing 휴게소에서 동쪽으로 꺽어지는 Highway 11 번을 달려 Red Deer 쪽으로 방향을 잡는것도 탁월한 선택입니다. 거의 차가 다니지 않는 한적한 이 도로는 오른쪽으로 펼쳐지는 에메랄드 빛 긴 호수 (이 호수는 분명히 녹아 있을 겁니다!!!)와 바위산들의 절묘한 조화가 비경을 이루는 곳 입니다. elk 나 moose 가 아닌 작은 사슴(deer)들은 물론 재수가 좋으면 늑대(코요티가 아닌 진짜 늑대)나 독수리도 볼 수 있습니다.
해발 3995 m 롭슨 마운틴
Red Deer 에서 Calgary 는 약 1 시간 20 분 거리입니다. 아직도 여유가 있다면Drumheller 라는 곳의 Royal Tyrrel Museum (Calgary 또는 Red Deer에서 각각 약 2 시간 거리)도 한 번 들러 보세요. 박물관 자체도 가 볼만 하지만, 광대한 구릉과 평원이 펼쳐지기도 하고, 아기자기한 시골길이 이어지기도 하는 이 길들은 산중에서 느끼지 못했던 대륙의 광활함을 느낄 수 있는 곳 입니다.
7 월 이 되면 샛노란 유채밭이 장관을 이루기도 합니다. 해가 쨍쨍하다가도 느닷없이 지평선 저쪽으로부터 시커먼 먹구름이 몰려오며 천둥 번개를 동반한 폭우가 쏟아져 여행길을 긴장감을 불러일으키기도 하는 지역입니다. 그래서 이 Calgary-Red Deer-Drumheller를 잇는 선 안의 지역을 thunder-storm triangle (폭풍의 삼각지)라고도 부르지요.
결론은 다시 캘거리에 가서 살고 싶다.
