'저비용항공사=낡은 항공사' 노후 비행기 수두룩
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2015/12/24/0302000000AKR20151224096000051.HTML

대부분 중고 비행기 리스…제작된 지 20년 가까이 된 것도
최신 항공기 도입과 영세성 벗어나기 위한 자본 확충 시급

항공업계 관계자는 "저비용항공사들이 취항 10년 만에 상당히 성장했지만 여전히 영세성을 벗어나지 못하고 있다"며 "비용절감을 위해 중고 비행기를 리스 형태로 들여오다 보니 항공기 노후 문제가 심각한 편"이라고 밝혔다.

한편, 우리나라는 물론 선진국에서도 항공기 나이를 제한하지는 않는다, 하지만 선진국의 경우 기종별로 차이는 있지만, 평균 기령이 15∼25년 정도 되면 잦은 고장, 저연비, 높은 유지비 때문에 비행기를 퇴역시키고 있다.

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정말 '싸고 좋은 물건'은 없는 건가요?

아니면 '싼 게 비지떡'이란 말은 틀리지 않는 건가요?

보이지 않는 데서 '안전'이 위협받는다면

비행기값좀 몇 푼 아끼려다 황천길로 직행한다면 안 되겠지유.